国产福特烈马：选配全新亮点，性能进一步提升

2024年4月9日，北京迎来了春意盎然的一天，也迎来了一个令人激动的时刻。福特汽车，这个备受全球车迷喜爱的品牌，再次为中国市场带来了惊喜。在此之前已经宣布的国产福特烈马车型和配置的基础上，福特再次更新了官方售前选装包信息，其中包括“拖车包”和“越野包”。

这些选装包仿佛是福特为驾驶者们精心准备的礼物，承载着福特对驾驶体验的极致追求和对车辆性能的无尽探索。无论您需要轻松拖拽重物，还是渴望在崎岖山路上尽情驰骋，这些选装包都能为您提供更多可能性和更强大的支持。

至于全系车型及选装包的官方建议零售价，福特也故意保持了悬念。预计在今年4月底，这个谜底将正式揭晓。届时，您将有机会亲眼见证福特烈马全系车型的风采，同时了解这些选装包所带来的实际价值。

福特烈马以其出色的性能和卓越的品质，已经赢得了无数车迷的青睐。今天公布的售前选装包信息更是让人对这款车型充满期待。相信，在未来的日子里，福特烈马将继续书写着属于它的传奇篇章。

此前，国产福特烈马已经正式公布了其全系车型矩阵，其中包括远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量款等七款车型。每一款都展现出独特的魅力，令人目不暇接。更令人振奋的是，这七款车型的价格区间预定在30－45万元之间，为热爱驾驶的您提供了多样而实惠的选择。不论您是远行的旅者还是越野探险的爱好者，都能在这里找到最适合您的座驾，与福特烈马一同开启崭新的驾驶之旅。

官方售前选装包，让福特烈马野趣更上层楼

福特烈马车型的“拖车包”选装配置，专为追求完美拖车体验的驾驶者而设计，提供了一系列精心打造的组件。该配置包括坚固耐用的后拖车方口、符合国家标准的13针拖车接口，以及1．5吨的拖挂资质，确保了拖车时的稳定性和电气系统的紧密连接。采用与欧洲标准接轨的13针接口，福特烈马能够精确同步刹车灯、转向灯、行车灯、倒车灯和雾灯等信号，满足了国内外对车辆灯光系统的高标准要求。

此外，福特烈马还配置了官方调校的拖车防侧翻系统，大幅提升了拖挂行驶时的稳定性，有效预防了高速行驶中可能发生的不稳定摇摆现象，从而确保了驾驶者和乘客的安全。选择官方售前选装后，福特烈马的行驶证将得到1．5吨的拖挂资质认证，使持有C6驾照的用户可以合法牵引1．5吨以下的房车或全地形车等。

无论是墨钻版、墨钻大脚越野版、长滩版还是长滩大脚越野版，均可选择“拖车包”的选装配置。而对于大沼泽地特别限量款车型，则将这一配置作为原厂标准配置，更加凸显了其独特性和卓越品质。

福特烈马的墨钻版和墨钻大脚越野版车型提供了备受瞩目的“越野包”选装配置，为越野探险者们带来了引人注目的增强配件。这一配置包括重型模块化钢制前保险杠，为车辆提供坚固的护板，并预留了“飞航拨杆”顶置式扩展开关，使驾驶者在越野探险中更轻松地操控，尽情享受越野乐趣。升级为重型模块化钢制前保险杠后，不仅增强了车身保护，还提升了极限攀爬能力。预留的螺丝孔位简化了越野改装过程，而“飞航拨杆”预留的顶置式扩展开关提供了6路电器插口／改装开关预留，简化了电器改装流程，同时确保了改装的安全。而长滩版和长滩大脚越野版的“越野包”还进一步增加了前后排可水洗橡胶地板（带排水孔），在墨钻版和墨钻大脚越野版车型中则是标配，使越野后的内饰地板清洗更加方便，污水可以快速排出，地板由PVC材料制成，具有疏水性能，并配备了4个主动排水孔。

福特烈马墨钻版车型一直以来都在追求卓越品质，每一个细节的升级都是对完美的执着追求。因此，17英寸高亮黑铝合金轮毂的可选配置自然地融入了车辆的设计。这一升级不仅以轻盈的铝合金材质取代了传统的钢制轮毂，还以独特的时尚外观和深邃的黑色光泽为车辆增添了别样的魅力。高亮黑铝合金轮毂不仅视觉上令人愉悦，更提升了性能与耐用性。它们具备出色的散热性能和抗腐蚀特性，为墨钻版车型带来更可靠的驾驶体验。每一次驰骋，都散发着独特的光芒，成为路上的焦点，让每位驾驶者都能感受到对完美细节的真挚追求和情感表达。

在福特烈马系列中，远湾和墨钻版以其卓越的越野性能和改装乐趣为探险者提供了坚实的后盾，长滩版则是时尚的引领者，荒地展示了越野的无限可能。

特别值得一提的是，为了满足中国用户对超凡越野体验的追求，福特烈马推出了大沼泽地特别限量款。这款车型以限量特装的原厂配置，展现了无与伦比的高端品质，不仅是一辆车，更是生活态度的象征，是对越野精神的最好诠释。

致敬越野经典，纯正血脉永流传

国产福特烈马继承了1966年初代烈马的野性精神，融合了当代的实用性和设计理念，呈现出一款独具个性、硬派越野的传奇车型。其车身线条硬朗有力，棱角分明，展现出强大的气场和冒险精神。经典的双炮眼式圆形大灯与无边界中网相得益彰，彰显了车辆不屈不挠的特性，唤醒了每位驾驶者心中的越野之魂。

在颜色方面，福特烈马不仅延续了标志性的火山黑和雪峰白，还首次推出了沙丘白、岩崖灰和怒涛蓝等三款新色彩。这些色彩与中国广袤的山野风光相得益彰，将大自然的壮美与越野的无限可能完美融合，为驾驶者带来更丰富的选择，让每一次驾驭都成为一场与自然和谐共生的体验。

而在内饰设计方面，福特烈马巧妙地融入了地域元素，保留了野性的魅力。多功能真皮方向盘、方向盘加热、真皮／仿皮拼接座椅、前排座椅加热及电动调节等贴心设计，处处体现了对驾驶者的关怀。内饰的精致与狂野完美融合，让每一次的驾驭都成为一段难忘的探险之旅。

强悍本色，福特烈马引领硬核越野新潮流

福特烈马以其不可动摇的硬派本质成为了品牌的核心。作为行业内首款由原厂提供大脚套件的车型，它不仅延续了强悍的越野传统，更以无与伦比的原厂配置，为热爱越野的探险者们打开了一扇通向极致驾驭体验的大门。每一次启动都是对越野精神的深情致敬，每一次漫游都是对未知领域的勇敢探索。

福特烈马的越野配置可谓是无与伦比的极致选择，每一个细节都是精心雕琢的武器，彰显着其非凡的越野实力。固特异35英寸外径泥地胎如同大地的征服者，毫无畏惧地穿行于泥泞与坎坷之间；17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮毂不仅耐用坚固，更展现了独特的个性魅力；宽体大轮眉套件则宛如坚实的铠甲，为越野之旅提供了额外的安全与保护。每一项配置都承载着福特烈马匠心独运的设计理念，让越野之旅更加刺激与精彩。

此外，一系列越野套件如底盘装甲、重型模块化钢制前杠、侧围钢制防护杠、飞航预留顶置式扩展开关等，进一步突显了其强大的越野气场。所有大脚越野版本均配备了4．7后桥速比、德纳DANA前／后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱系统、H．O．S．S．2．0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮减，完美诠释了对极致越野的追求。

福特烈马搭载先进的EMOD智能预加载四驱系统，通过博格华纳EMOD电机与减速机直接驱动技术，低速速比提升至3．06，分动箱承扭能力达到1850N·m，极大地提升了车辆的越野能力，同时实现了四驱系统的无延迟主动介入，确保越野驾驶的流畅性。此外，德纳DANA前／后桥电控差速锁的引入使车辆能够更好地应对各种复杂地形，确保车辆在越野环境中始终保持稳定的牵引力，助力福特烈马在越野征途上大显身手。

福特烈马所搭载的G．O．A．T．全地形智能管理系统是越野探险的得力助手，它如同一位越野大师，精通各种越野技巧，为车辆提供了七种不同的驾驶模式。无论是标准模式、经济模式，还是运动／BAJA（荒地／大沼泽地）模式、湿滑模式、岩石爬行模式、泥泞模式或沙地模式，系统都能智能切换，发挥出车辆最佳的越野性能。特别是荒地与大沼泽地版本，还配备了智能前防倾杆断开功能，增强了车轮的通过性，让车辆在恶劣路况下依然游刃有余。

此外，福特烈马还拥有智能越野蠕行与越野转弯辅助功能，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。越野蠕行模式能够自动控制车速，在低速行驶时保持稳定扭矩，助力车辆轻松通过复杂路段；越野转弯辅助则通过智能控制后轮，减少转弯半径，提升了车辆的操控性。

在动力方面，福特烈马搭载的2．3LEcoBoost®发动机功率强劲，最大扭矩达到429N·m，加上10AT变速箱的无缝配合，为车辆提供了充沛的动力输出，让驾驶者能够自如地应对各种路况，享受到纯粹的越野乐趣。

改装大揭秘，如何自定义你的独特体验

福特烈马以其独特的模块化车身设计为越野探险者带来了无限可能。其快拆车门和车顶设计让驾乘者能够更加贴近大自然，感受到自由与开放的探险氛围。这种设计不仅提升了驾驶者的舒适感和驾驶乐趣，也为越野探险增添了更多的乐趣和便利。

福特烈马的20余处可拆卸模块为改装爱好者提供了创意的空间。预留的改装孔位使安装各种配件和附件变得更加方便，而模块化钢制前杠为安装绞盘、牛栏杠等配件提供了坚固的支撑。这种设计不仅让每一辆烈马都能成为改装爱好者的创意舞台，展现出个性化的魅力，也满足了越野爱好者对于自由探险和个性化定制的需求。

洞悉中国消费者需求，深度定制满足个性化需求

国产福特烈马以其独特的魅力和无与伦比的性能，成为了越野探险者们心中的不二选择。车内设计融合了现代科技与舒适性，12．3英寸的液晶仪表盘和12英寸的液晶中控屏展现出令人惊叹的视觉效果，为驾驶者提供了无与伦比的驾驶体验。搭载的高通骁龙8155高算力芯片保证了系统的流畅运行，而支持无线CarPlay功能的加入更使得车辆与智能设备之间的互联变得更加便捷，让驾驶者尽情享受科技带来的便利。

经过半个世纪的发展与完善，国产福特烈马焕然一新地呈现在我们面前。它继承了初代烈马的不畏挑战的精神，并根据中国用户的需求进行了深度定制，融合了科技的创新和设计的精湛，使得福特烈马成为了越野探险的最佳伙伴。它不仅是一辆车，更是每位驾驶者无尽探险梦想的象征，引领着我们向着无限可能勇往直前。